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汽车轮胎怎么补胎最好,补胎常用的四种方法

发布时间:2022-04-20 22:59:11阅读次数:0本文作者:道路救援小编文章来源:通达救援官网
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  大家在开车的时候看见都遇到过轮胎被扎,有叫过救援的一定会发现不同的补胎店补胎的方式是不一样的,他们有什么区别是什么呢?优点和缺点都是什么?

  1.胶条补胎法

  胶条补胎法应该是最原始的补轮胎的办法,在补之前还要捅一下轮胎,具体操作的办法是首先用补胎专用的小锥子,扎入轮胎破了的地方,然后把涂满胶水的胶条填补在轮胎破的地方,等胶水凝之后,再给轮胎里面充气,并且用肥皂水涂在胶条周围检查有没有漏气的地方,最后再用刀片将露出部分多余的胶条削掉以保障轮胎的平整度。

  这样补胎的优点是操作简单而且成本较低,甚至都不需要用扒胎机,直接把卸下来的轮胎补好就可以,但是这样的方法又有一点不太耐用,只是一种急救的方法,因为他是从外面补的所以没有办法保证牢固性和气密性,一旦开的时间比较长很容易胶条裂开,会造成安全隐患。

  2.还有一种补胎方法是火补,很多人称作热补,其实现在大部分是看不到明火的,虽然这种方法看起来很靠谱,但实际的效果也不是很好,首先这种修补的方法要清理好轮胎,有时候还需要用工具打磨一下,再用硅胶用力的贴到轮胎的内部,之后再在轮胎的外部用硫化胶粘牢并且用硫化机紧固再高温硫化直到烘烤到胶片和轮胎全部贴合就算成功。

  这样的补胎方法其实是第一种方法的进化,再加上热加工,因为气密性好,要比第一种更加的牢固,但是它的质量和补胎师傅的技术有很大关系,掌握好“火候”很关键,如果不专业的话可能会破坏掉轮胎的内部结构,也会有很大的安全隐患,所以这种方式的价格差距也很大,50到200都有可能。

  希望今天介绍的两种补胎方法可以帮助大家在补胎的时候做出选择,其次是一定要选择专业的救援人员,这也是最重要的,如果遇到扎钉子的情况,可以联系专业道路救援400-071-6608.

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